Burrito-Menyampaikan Drone—Serius?

Dalam masa yang tidak lama lagi, dron mungkin boleh mengangkut produk ke pintu depan anda. Tetapi sehingga beberapa kedutan yang menghalang penggunaan meluas mereka diatasi, syarikat yang membangunkan teknologi asas nampaknya berhasrat menggunakan aksi yang menjengkelkan untuk meyakinkan kami tentang nilai mereka.



Alphabet telah mengumumkan bahawa ia bekerjasama dengan Chipotle untuk menghantar burrito ke seluruh kampus Virginia Tech menggunakan dron Project Wingnya. Universiti ini merupakan salah satu tapak ujian dron yang diluluskan oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan, jadi lokasinya boleh difahami—tetapi pilihan muatan agak sukar untuk dirasai. Cukup mudah untuk membayangkan mesyuarat di mana konsep itu telah diselesaikan: Pelajar suka burrito! Mari hantar mereka burrito!

Tidak dinafikan, ia adalah gimik pemasaran. Ia juga sangat jelas cacat: satu burrito boleh mengisi perut seorang pelajar yang lapar. Melainkan jika kita bercakap tentang skuadron dron pada larian asrama tanpa henti, apakah harapan yang ada untuk memberi makan kepada ramai kanak-kanak kolej yang rakus? (A meriam mungkin idea yang lebih baik. Atau jika itu tidak cukup maju, mungkin a Hyperloop untuk makanan .)





Berjalan ke kedai untuk mendapatkan burrito adalah *sangat* menyusahkan.

Malangnya, ia bukan satu-satunya perkhidmatan penghantaran yang diuji yang bersandar pada stereotaip. Di London, robot Starship Technologies sedang digunakan oleh dua syarikat pemula penghantaran makanan, Just Eat dan Pronto, untuk menghantar makanan ke pintu pelanggan untuk mencari bawa pulang . Dengan kelajuan tertinggi empat batu sejam, berjalan dan mengumpul makanan akan menjadi lebih pantas—tetapi kentang sofa mahu makanan dihantar kepada mereka, jadi mengapa tidak memberi insentif kepada kurang senaman?

Bukan sahaja ujian dron yang merangkumi gimik seperti ini. Musim panas lalu, aplikasi panggilan teksi Gett menawarkan peluang kepada warga London untuk pesan sebotol champagne Veuve Clicquot sejuk —dua seruling disertakan—dan minta ia dihantar terus ke pintu mereka dalam masa 10 minit untuk jumlah yang sangat berharga £50 (sekitar $70).



Jarang ada perkhidmatan yang lebih tepat ditujukan kepada jurubank. Itu tidak mungkin secara tidak sengaja: perkhidmatan ini hanya tersedia di Shoreditch, Clerkenwell, the City, Belgravia, Knightsbridge, Chelsea dan Kensington—tiga yang terakhir ialah bahagian paling mahal di London untuk didiami .

Lebih baik, mungkin, memberi tumpuan kepada menguji perkhidmatan penghantaran dron di mana mereka sebenarnya boleh menambah nilai. Percubaan dunia nyata pertama Zipline terhadap dron penghantarannya, contohnya, telah dijalankan di Rwanda, di mana pesawat itu sebenarnya menghantar bekalan darah dan ubat-ubatan ke pusat penjagaan kesihatan terpencil. Syarikat itu merancang untuk berkembang ke A.S. tidak lama lagi, tetapi apabila ia berbuat demikian ia akan membawa bekalan perubatan ke bahagian luar bandar A.S. —termasuk Pulau Smith di Maryland dan beberapa tempahan Orang Asli Amerika.

Walaupun syarikat terus bergelut dengan banyak dan pelbagai kesukaran untuk mendapatkan dron untuk membawa bungkusan ke pintu kami, mungkin menggembirakan melihat mereka mengikuti petunjuk Zipline. Sampaikan sesuatu yang berbaloi, atau jangan sampaikan langsung.

(Baca lebih lanjut: Bloomberg , Mengapa Rwanda Akan Mendapatkan Rangkaian Penyampaian Dron Pertama di Dunia , Maaf, Pembeli: Drone Penghantaran Mungkin Tidak Terbang Buat Seketika )



bersembunyi